Το ελληνικό κράτος προτιμά συχνά να δαπανά εκατομμύρια για ενοικιάσεις ξένων εναέριων μέσων ή εισαγωγές έτοιμων οχημάτων, παρά να επενδύσει και να χρηματοδοτήσει την εγχώρια ελληνική παραγωγή και τεχνογνωσία.

 

Έλληνες στην Γερμανία (σοβαρή ομάδα με σκοπό την βοήθεια και αλληλεγγύη)

Giannis Xaralampidis 

ΛΙΒΑΔΕΙΑ  · 

Γιωργος Καλλιωρας ·




Και ενώ αυτή την στιγμή καίγεται η Χαλκιδική όπου στην Σίβηρη καίγονται σπίτια και έχουμε τραυματισμό δύο πυροσβεστών, και αναλογιζόμενοι τι συνέβη αυτό το καλοκαίρι με τόσους νεκρούς, ρίξτε μια ματιά στην συγκεκριμένη ανάρτηση και θα καταλάβετε πολλά για το επιτελικό κράτος του Μητσοτάκη...

JUMBO TRACK MULTI:

Το Ελληνικό Πυροσβεστικό «Θηρίο» που η Γραφειοκρατία Άφησε στο Περιθώριο; Αυτό που βλέπετε στις φωτογραφίες δεν είναι ένα ξένο στρατιωτικό όχημα. Είναι το Jumbo Track Multi, ένα μοναδικό, θηριώδες ερπυστριοφόρο όχημα πυρόσβεσης και διάσωσης, ελληνικής έμπνευσης και κατασκευής από την εταιρεία Ram Europe στον Ορχομενό Βοιωτίας!

Ενώ κάθε καλοκαίρι η χώρα μας δοκιμάζεται από βιβλικές καταστροφές, ένα όχημα που θα μπορούσε να αλλάξει τους όρους του παιχνιδιού παραμένει ουσιαστικά αναξιοποίητο σε μαζική κλίμακα. Γιατί;

Το Ιστορικό: Από Άρμα Μάχης, «Άγγελος» Διάσωσης

Η ιστορία του ξεκινά από μια ευφυή ιδέα: τη μετατροπή του σασί ενός παλαιού άρματος μάχης Leopard 1 σε ένα πανίσχυρο όχημα πολιτικής προστασίας.Το όχημα αποδείχθηκε σωτήριο στην πράξη, επιχειρώντας εθελοντικά και με δικά τους έξοδα από τους κατασκευαστές του, στις μεγαλύτερες πυρκαγιές της χώρας:

2007 (Αρχαία Ολυμπία): Έσβησε τις φλόγες λίγα λεπτά προτού αυτές τυλίξουν το Αρχαιολογικό Μουσείο Ram Europe.

2021 (Αττική & Εύβοια): Μπήκε μέσα στις πύρινες εστίες σε Βαρυμπόμπη, Κρυονέρι, Σταμάτα και Βόρεια Εύβοια, σώζοντας δεκάδες σπίτια...

Ram Europe.2023 (Έβρος - Δάσος Δαδιάς): Μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο μέτωπο για να ανοίξει αντιπυρικές ζώνες και να σβήσει.

Τι Μπορεί να Κάνει (Οι Απίστευτες Δυνατότητες)Το Jumbo Track Multi δεν είναι ένα απλό πυροσβεστικό. Είναι μια αυτόνομη μονάδα επιβίωσης μέσα στην κόλαση της φωτιάς. Μεταφέρει 15 τόνους νερού εκεί που τα κοινά οχήματα δεν μπορούν καν να πλησιάσουν λόγω εδάφους ή θερμοκρασίας.

Κινητήρας 830 Ίππων: Ισοπεδώνει τα πάντα στο πέρασμά του.

Λεπίδα: Ανοίγει άμεσα αντιπυρικές ζώνες, σπάει κορμούς και καθαρίζει δρόμους για να περάσουν τα επίγεια τμήματα.

Θωρακισμένος Θάλαμος Διάσωσης: Μπορεί να εγκλωβιστεί μέσα στις φλόγες και να απεγκλωβίσει με ασφάλεια έως και 10 άτομα, έχοντας πλήρη θερμική και βιοχημική προστασία για το πλήρωμα.

Γιατί η Παραγωγή του «Πάγωσε» από το Κράτος;

Αν ένα τέτοιο όχημα κατασκευάζεται στην Ελλάδα, έχει αποδείξει την αξία του και κοστίζει πολύ λιγότερο από την εισαγωγή ξένων οχημάτων, γιατί δεν έχουμε δεκάδες τέτοια σε όλη τη χώρα;

Η απάντηση κρύβεται στις διαχρονικές παθογένειες του ελληνικού συστήματος.

Η Γραφειοκρατία των Υπουργείων: Για να ενταχθεί ένα τέτοιο ειδικό όχημα στην επίσημη παραγωγή ή στον στόλο του Πυροσβεστικού Σώματος, απαιτούνται δαιδαλώδεις κρατικές πιστοποιήσεις, εγκρίσεις από συναρμόδια υπουργεία (Αμύνης για τα σασί, Εσωτερικών, Κλιματικής Κρίσης) που συχνά «χάνονται» στα συρτάρια.

Η Νοοτροπία των Εισαγωγών: Το ελληνικό κράτος προτιμά συχνά να δαπανά εκατομμύρια για ενοικιάσεις ξένων εναέριων μέσων ή εισαγωγές έτοιμων οχημάτων, παρά να επενδύσει και να χρηματοδοτήσει την εγχώρια ελληνική παραγωγή και τεχνογνωσία.

«Πυροσβεστική» Χρήση Μόνο στην Ανάγκη: Αντί το όχημα να έχει ενταχθεί σε ένα μόνιμο, οργανωμένο εθνικό στρατηγικό πλάνο, το κράτος το θυμάται και το καλεί κατόπιν εορτής, όταν οι φωτιές έχουν ήδη ξεφύγει (όπως έγινε στη Δαδιά ή στην Εύβοια).

Τι Συμβαίνει Σήμερα; Ένα όχημα - κομψοτέχνημα, που θα έπρεπε να αποτελεί εξαγωγικό προϊόν της Ελλάδας σε όλο τον κόσμο, παραμένει μια «μοναδική» περίπτωση που κινείται κυρίως από το φιλότιμο και το πείσμα των δημιουργών του.Είναι κρίμα να βλέπουμε τα δάση μας και τις περιουσίες των πολιτών να καίγονται, τη στιγμή που η ελληνική βιομηχανία έχει έτοιμες, δοκιμασμένες λύσεις στα συρτάρια της, αλλά κανένας αρμόδιος δεν παίρνει την απόφαση να τις βγάλει στην παραγωγή.

Αξίζει να το μάθει ο κόσμος. Κοινοποιήστε για να ακουστεί !!!