του Lorenzo Maria Pacini *
Αν εξετάσει κανείς τη χερσαία μάζα της Αφρο-Ευρω-Ασίας στο σύνολό της —τη μεγαλύτερη χερσαία μάζα του πλανήτη—, η γεωγραφική της καρδιά δεν είναι η εσωτερική στέπα, αλλά μάλλον η υδάτινη έκταση που συνδέει τα βόρεια, νότια και ανατολικά όριά της, γράφει ο Λορέντζο Μαρία Πατσίνι.
Η «θάλασσα ανάμεσα στις ξηρές»
Το ίδιο το όνομα της Μεσογείου —mare medi terra, η «θάλασσα ανάμεσα στις ξηρές»— ενσαρκώνει μια γεωπολιτική αλήθεια που προηγείται οποιασδήποτε θεωρίας ή στρατηγικής δογματικής. Σε αντίθεση με τους ωκεανούς, οι οποίοι χωρίζουν τις ηπείρους και επιβάλλουν την απόσταση ως θεμελιώδη νόμο του χώρου, η Μεσόγειος είναι μια θάλασσα που περιβάλλεται από ξηρά, μια κλειστή λεκάνη της οποίας οι ακτές ήταν ιστορικά πιο κοντά μεταξύ τους από ό,τι οι εσωτερικές περιοχές των ηπείρων από τις οποίες προήλθαν. Αυτή είναι η δομική της ιδιαιτερότητα: μια θάλασσα που δεν χωρίζει, αλλά ενώνει· που δεν επιβάλλει απόσταση, αλλά δημιουργεί εγγύτητα· που δεν απομονώνει τους πολιτισμούς, αλλά τους φέρνει σε επαφή, σε ένταση, σε αμοιβαίο εμπλουτισμό.
Στις ακτές αυτές διαμορφώθηκαν μερικοί από τους παλαιότερους και πιο σημαντικούς πολιτισμούς της ανθρωπότητας: η Φαραωνική Αίγυπτος, η Μεσοποταμία έως τη Λεβαντίνη, η Κλασική Ελλάδα, η Δημοκρατική και η Αυτοκρατορική Ρώμη, το Βυζάντιο, το Μεσογειακό Ισλάμ και οι ιταλικές θαλάσσιες δημοκρατίες. Από αυτή τη λεκάνη προέκυψαν καινοτομίες που άλλαξαν την πορεία της ιστορίας κατά τη διάρκεια των αιώνων. Η Μεσόγειος είναι, αυστηρά μιλώντας, λίκνο πολιτισμών: όχι μόνο ενός, αλλά πολλών, και ακριβώς στην πολυμορφία τους και στην αδιάκοπη συνάντησή τους έγκειται η βαθύτερη σημασία της για τη σύγχρονη γεωπολιτική σκέψη.
Ο Φερνάν Μπραουντέλ κατανόησε τη φύση αυτού του χώρου στη μακροπρόθεσμη διάστασή του: τη Μεσόγειο ως ιστορική ενότητα που επιβιώνει πέρα από την εναλλαγή των αυτοκρατοριών, ως σύστημα ανταλλαγών και συνάντησης μεταξύ πολιτισμών που διαθέτει τη δική του λογική, ανεξάρτητη από τα πολιτικά γεγονότα που εκτυλίσσονται στην επιφάνεια. Ξεκινώντας από αυτή τη διαπίστωση —τη Μεσόγειο ως πρωταγωνιστή και όχι απλώς ως σκηνικό— γίνεται δυνατό να κατανοήσουμε γιατί σήμερα, εν μέσω της μετάβασης από μια μονοπολική σε μια πολυπολική τάξη, η «Εσωτερική Θάλασσα» καθίσταται και πάλι ένας αποφασιστικός κόμβος στο παγκόσμιο σύστημα.
Ο αφρο-ευρω-ασιατικός άξονας
Ο πιο σημαντικός από γεωπολιτική άποψη ορισμός της Μεσογείου δεν είναι αυτός που την αντιλαμβάνεται ως όριο — τη γραμμή που χωρίζει την Ευρώπη από την Αφρική, τον Βορρά από τον Νότο, τον Χριστιανισμό από το Ισλάμ — αλλά μάλλον αυτός που την αναγνωρίζει ως άξονα: μια συνδετική δομή που ενώνει τρεις μεγάλες ηπειρωτικές μάζες. Η Μεσόγειος βρίσκεται στο σημείο τομής των τριών συστατικών στοιχείων του Αρχαίου Κόσμου: της Ευρώπης προς βορρά, της Αφρικής προς νότο και της Ασίας προς ανατολάς. Αυτή η τριπλή θέση την καθιστά έναν μοναδικό κόμβο συνδεσιμότητας στο παγκόσμιο γεωγραφικό τοπίο: καμία άλλη θάλασσα δεν περιβάλλεται από τρεις ηπείρους, καμία άλλη λεκάνη δεν προσφέρει ταυτόχρονα πρόσβαση σε τρία διακριτά συστήματα γεωγραφικών, δημογραφικών και οικονομικών σχέσεων.
Από αυτή την παρατήρηση προκύπτει μια θέση που ανατρέπει την παραδοσιακή ιεραρχία του Μάκιντερ. Ο Χάλφορντ Μάκιντερ τοποθέτησε τον «γεωγραφικό άξονα της ιστορίας» στην ηπειρωτική καρδιά της Ευρασίας, στο εσωτερικό «Heartland» της στέπας, απρόσιτο στις θαλάσσιες δυνάμεις και προστατευμένο από το ίδιο το ηπειρωτικό βάθος της. Όμως, αν εξετάσει κανείς την αφρο-ευρω-ασιατική ηπειρωτική μάζα στο σύνολό της —τη μεγαλύτερη ηπειρωτική μάζα του πλανήτη—, η γεωγραφική της καρδιά δεν είναι η εσωτερική στέπα, αλλά μάλλον η υδάτινη έκταση που συνδέει τα βόρεια, νότια και ανατολικά όριά της.
Η Μεσόγειος είναι, από αυτή την οπτική γωνία, η «Θάλασσα-Καρδιά», η «ναυτική καρδιά» του «Νησιού-Κόσμου»: όχι ένα περιφερειακό όριο του ηπειρωτικού συστήματος, αλλά το σημείο όπου συγκλίνουν και επικοινωνούν τα τρία συστατικά στοιχεία του Παλαιού Κόσμου.
Αυτή η λειτουργία ως άξονας σύνδεσης εκδηλώνεται συγκεκριμένα σε τρεις άξονες σύνδεσης που διαμορφώνουν τη λεκάνη. Ο άξονας βορρά-νότου ενώνει την Ευρώπη με την Αφρική, συνδέοντας δύο συμπληρωματικά αλλά ασύμμετρα δημογραφικά και οικονομικά συστήματα. Ο άξονας ανατολής-δύσης συνδέει, μέσω του Στενού του Γιβραλτάρ και της Διώρυγας του Σουέζ, τον Ατλαντικό με τον Ινδικό Ωκεανό, τοποθετώντας τη Μεσόγειο κατά μήκος της σημαντικότερης εμπορικής οδού μεταξύ της Ευρώπης και της Ανατολικής Ασίας. Τέλος, ο βόρειος άξονας συνδέει τη λεκάνη με τα συστήματα της Μαύρης Θάλασσας και της Κασπίας Θάλασσας μέσω των δύο τουρκικών στενών, του Βοσπόρου και των Δαρδανελίων, ανοίγοντας μια άμεση διαδρομή προς το εσωτερικό της Ευρασίας. Στη διασταύρωση αυτών των τριών αξόνων έγκειται η αναντικατάστατη στρατηγική αξία της Μεσογείου.
Ξηρά και Θάλασσα: Τα διακυβεύματα της ολοκλήρωσης
Η μεγάλη διχοτομία που διατρέχει ολόκληρη τη γεωπολιτική παράδοση —από τον Μάκιντερ έως τον Καρλ Σμιτ, και μέχρι τους νεοευρασιατικούς συγγραφείς που την αναδιατυπώνουν— αντιπαραθέτει τη χερσαία δύναμη (τελλουροκρατία) στη θαλάσσια δύναμη (θαλασσοκρατία): τους πολιτισμούς της Γης, που βασίζονται στην εδαφική συνέχεια και την κατακόρυφη διάσταση της πολιτικής εξουσίας, έναντι των πολιτισμών της Θάλασσας, κινητών, εμπορικών και προσανατολισμένων προς τον έλεγχο των διαδρομών. Αυτή η αντίθεση δεν αποτελεί μια απλή γεωγραφική ταξινόμηση, αλλά μια ανθρωπολογική και, τελικά, οντολογική διαίρεση: δύο κοσμοθεωρίες, δύο αντιλήψεις για τον άνθρωπο και την κοινότητα.
Η Μεσόγειος είναι ο τόπος όπου αυτή η διχοτομία έχει εκδηλωθεί με τη μεγαλύτερη ιστορική σαφήνεια και, ταυτόχρονα, ο τόπος όπου μπορεί να ξεπεραστεί. Είναι μια θάλασσα —και ως εκ τούτου ανήκει εκ φύσεως στη θαλασσική διάσταση— αλλά είναι μια κλειστή θάλασσα, περιτριγυρισμένη από ξηρά, στενά συνδεδεμένη με τις ηπειρωτικές ενδοχώρες που τη συντηρούν. Σε αυτήν, η θαλάσσια δύναμη και η χερσαία δύναμη δεν αλληλοαποκλείονται, αλλά αλληλοσυνδέονται. Είναι ακριβώς αυτή η αμφίβια φύση που καθιστά τη Μεσόγειο τον κρίσιμο χώρο για την ευρασιατική ολοκλήρωση: διότι η Ευρασία, ως ηπειρωτικός πολιτισμός, δεν μπορεί να αντιμετωπίσει τις θερμές θάλασσες και να προβάλλει τον εαυτό της προς το παγκόσμιο εμπόριο παρά μόνο μέσω της λεκάνης της Μεσογείου.
Η θεμελιώδης διάκριση μεταξύ του πολιτισμού της Θάλασσας και του πολιτισμού της Ξηράς δεν αποτελεί απλώς ζήτημα στρατιωτικής ή εμπορικής στρατηγικής: πρόκειται για μια οντολογική διαίρεση, μια διαφορά στις αξίες, στην κοινωνική δομή και στην κοσμοθεωρία. Στη Μεσόγειο, αυτή η διαίρεση έχει εκδηλωθεί με τη μέγιστη ιστορική σαφήνεια, δημιουργώντας ριζικά διαφορετικούς πολιτισμούς που έχουν αντιπαρατεθεί, συγκρουστεί και επηρεάσει ο ένας τον άλλον για τρεις χιλιετίες.
Η έννοια του «Rimland» του Spykman —η παράκτια ζώνη που περιβάλλει το «Heartland»— βρίσκει εδώ μία από τις πιο ακριβείς εφαρμογές της. Το «Rimland» της Μεσογείου, με τις ακτές, τα λιμάνια, τα νησιά και τα στρατηγικά σημεία του, αποτελεί τη ζώνη μέσω της οποίας η ευρασιατική ηπειρωτική δύναμη αποκτά πρόσβαση στο παγκόσμιο ωκεάνιο σύστημα και μέσω της οποίας, συμμετρικά, η θαλασσοκρατική δύναμη του Ατλαντικού ασκεί τον περιορισμό του ηπειρωτικού «Heartland». Ο έλεγχος του «Rimland» της Μεσογείου σημαίνει τον έλεγχο του ίδιου του κατωφλιού της ευρασιατικής ολοκλήρωσης.
Οι οδοί της σύγχρονης ολοκλήρωσης
Στο παρόν στάδιο, ο ρόλος της Μεσογείου ως διαδρομής για την ευρασιατική ολοκλήρωση δεν αποτελεί θεωρητική αφαίρεση, αλλά μια οικονομική και υποδομική πραγματικότητα που βρίσκεται επί του παρόντος υπό κατασκευή. Η μεγαλύτερη πρωτοβουλία ηπειρωτικής συνδεσιμότητας της εποχής μας —η κινεζική «Πρωτοβουλία της Ζώνης και του Δρόμου»— προσδιορίζει τη λεκάνη της Μεσογείου ως τη φυσική διέξοδο για τη θαλάσσια συνιστώσα της, τον λεγόμενο «Θαλάσσιο Δρόμο του Μεταξιού». Οι κινεζικές επενδύσεις στους λιμένες της λεκάνης —από τον Πειραιά έως την Τεργέστη, από τη Γένοβα έως τους τερματικούς σταθμούς της Βόρειας Αφρικής— καταδεικνύουν την αντίληψη ότι η ενοποίηση μεταξύ της Ανατολικής Ασίας και της Ευρώπης, η καρδιά του ευρασιατικού εγχειρήματος, πρέπει αναγκαστικά να περάσει μέσω της Μεσογείου και των λιμένων της.
Οι διαδρομές που συνδέουν τα τρία κύρια οικονομικά κέντρα του πλανήτη —την Ευρώπη, την Ανατολική Ασία και τον Περσικό Κόλπο— με την αναδυόμενη Αφρική διέρχονται από τη Μεσόγειο. Μέσω αυτής διέρχονται ορισμένες από τις σημαντικότερες διηπειρωτικές ροές ενέργειας και μετανάστευσης. Η Διώρυγα του Σουέζ, ειδικότερα, αποτελεί το αποφασιστικό σημείο συμφόρησης αυτού του συστήματος: μέσω αυτού του περάσματος η ευρασιατική ήπειρος εκτείνεται προς τον Ινδικό Ωκεανό και τον Ειρηνικό, και η ευπάθειά της αποκαλύπτει πόσο πολύ εξαρτάται ολόκληρη η αρχιτεκτονική της ευρασιατικής ολοκλήρωσης από τη σταθερότητα και την προσβασιμότητα της λεκάνης της Μεσογείου.
Σήμερα, τουλάχιστον τρεις διακριτές γεωπολιτικές λογικές αλληλεπικαλύπτονται σε αυτόν τον χώρο: η ατλαντική λογική, η οποία ασκεί έλεγχο στη Μεσόγειο μέσω του ΝΑΤΟ και των περιφερειακών εταίρων· η ευρασιατικο-ρωσική λογική, η οποία επιδιώκει να προβάλλει την επιρροή της από τη Λεβαντίνη έως τη Βόρεια Αφρική· και η κινεζική λογική, ένα υβρίδιο χερσαίων και θαλάσσιων δυνάμεων, η οποία επενδύει στους λιμένες της λεκάνης ως επέκταση της ηπειρωτικής της υποδομής. Σε αυτές προστίθενται οι στρατηγικές των περιφερειακών δυνάμεων —Τουρκίας, Αιγύπτου, Ιταλίας, Γαλλίας, Αλγερίας και Ισραήλ—, καθεμία από τις οποίες συνεισφέρει τον δικό της συνδυασμό χερσαίων και θαλάσσιων δυνατοτήτων. Η συνύπαρξη αυτών των παραγόντων καθιστά τη Μεσόγειο όχι μόνο χώρο ολοκλήρωσης, αλλά και πεδίο ανταγωνισμού για τον καθορισμό των μορφών και των δικαιούχων της.
Η Μεσόγειος ως προϋπόθεση για την πολυπολικότητα
Η ευρασιατική ολοκλήρωση —ως η οικοδόμηση ενός συνδεδεμένου ηπειρωτικού χώρου, αυτόνομου από την ατλαντική θαλασσοκρατική ηγεμονία και οργανωμένου σύμφωνα με την αρχή της πολυμορφίας των πολιτισμών— δεν μπορεί να επιτευχθεί χωρίς τη Μεσόγειο.
Όχι επειδή η Μεσόγειος αποτελεί απλώς μια διαδρομή διέλευσης, αλλά επειδή αποτελεί τη δομική της προϋπόθεση: είναι το σημείο όπου η ευρασιατική ηπειρωτική μάζα συναντά τη θάλασσα, αποκτά πρόσβαση στο παγκόσμιο εμπόριο και συνδέεται με την Αφρική, την ήπειρο του δημογραφικού και οικονομικού μέλλοντος. Μια Ευρασία που δεν θα έλεγχε, ή τουλάχιστον δεν θα μπορούσε να διασχίζει ελεύθερα, τη Μεσόγειο θα παρέμενε μια κλειστή ηπειρωτική δύναμη, ανίκανη να μετατρέψει το εδαφικό της βάθος σε παγκόσμια προβολή.
Για τον λόγο αυτό, η Μεσόγειος δεν προορίζεται να παραμείνει μια νότια περιφέρεια της Δύσης ούτε ένα απλό παράρτημα της ευρασιατικής ηπείρου. Η χιλιετή ιστορία της ως τόπου συνάντησης πολιτισμών, η καίρια θέση της μεταξύ τριών ηπείρων και ο αμφίβιος χαρακτήρας της —που συμφιλιώνει τη στεριά με τη θάλασσα— την καθιστούν έναν από τους θεμελιώδεις πόλους του αναδυόμενου πολυπολικού συστήματος και, ταυτόχρονα, το κατώφλι μέσω του οποίου πρέπει να περάσει ολόκληρη η διαδικασία της ευρασιατικής ολοκλήρωσης. Η αντίληψη της Μεσογείου ως γεωπολιτικού και γεωοικονομικού τόπου συνάντησης, και όχι ως γραμμής ρήξης, σημαίνει την κατανόηση ενός από τα βασικά κλειδιά της παγκόσμιας τάξης που διαμορφώνεται.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου